對于焊接H型鋼按規范要求抽查焊縫布置，翼緣板拼接焊縫和腹板拼接焊縫的間距應大于200mm。焊接H型鋼尺寸偏差應符合規范要求。用水準儀和鋼尺檢查吊車梁和吊車桁架不應下撓。鋼結構組裝的尺寸，監理應在拼裝胎架上進行檢查，對每個檢驗批將進行檢查，對每個檢驗批將進行不少于10%的尺寸抽驗，并做好監測記錄。用0.3mm塞尺檢查頂緊面，塞入面積應小于25%。如鋼結構制作單位提交的尺寸檢查報告合格，且監理抽驗合格，則鋼構件組裝工程分項合格。
鋼結構制作單位必須對有代表性的進行抗滑移系數試驗。試板的處理應與實際生產一致，規范要求每兩千噸鋼結構應進行一組試驗，每組試驗需有六副試板，其中三副應在鋼結構生產前進行試驗，另三副應在鋼結構高強螺栓安裝前進行復試，以驗證高強螺栓連接摩擦面抗滑移系數仍在規范或設計要求范圍內。鋼結構生產中如變換高強螺栓連接摩擦面預處理場地，或變換處理方式，必須重新進行抗滑移系數試驗。)
鋼結構安裝過程中板疊接觸面應平整，接觸面必須大于75%，邊緣縫隙不得大于0.8mm。對高強螺栓安裝工藝、包括操作順序、安裝方法、緊固順序、初擰、終擰進行嚴格控制檢查，擰螺栓的扭力扳手應進行標定等。終擰完畢應逐個檢查，對欠擰、超擰的應進行補擰或更換。這也間接影響了鋼結構工程的整體價格。另一個影響各大廠家抉擇的因素就是廠房的環保節能性，鋼結構全部采用墻體，保溫、隔熱、隔音效果好。
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